根据2026年国家预算提案，为农场到市场道路（FMR）分配了330亿比索，用于今年建设约1600条新道路。鉴于公众对基础设施项目中涉嫌腐败的担忧，农业部于去年10月宣布，将从2026年起接管公共工程和公路部对FMR的开发和建设工作。同月，马拉坎宫表示，农业部和公共工程和公路部将调查价值1.05亿比索的所谓“幽灵”或不存在的FMR项目，并补充说，费迪南德·小马科斯总统已收到农业部关于此事的报告。农业部长弗朗西斯科·蒂乌·劳雷尔 Jr. 早前表示，国家FMR路线图显示需要131,000公里的农村道路，其中仍有超过60,000公里有待建设。参议员弗朗西斯·潘吉利南警告说，试图挪用或滥用FMR资金的个人将被追究责任，并可能被传唤到参议院听证会。潘吉利南是参议院农业、粮食和土地改革委员会主席，他说，正在为涉嫌腐败调查的FMR项目中的相关人员准备证据，以提起诉讼。“我们已经实施了多项保障措施，以确保真正没有腐败……不要尝试，因为你们将为此负责。”他补充说，农业部将被要求验证项目细节，如实际成本、设计、计划和预算，以确保正确实施。参议员还敦促私营部门、地方政府单位和其他利益相关者报告FMR项目中的任何违规行为，并强调当局将密切监督实施。农场到市场道路旨在连接农业和渔业生产区、沿海上岸点和收获后设施与市场和主要公路，降低运输成本，帮助农民增加收入。他还保证，2026年预算中包含的FMR项目经过了适当的成本核算，此前“人民预算联盟”声称超过800个项目具有“非常整齐的数字”，引发了人们对成本验证的担忧。潘吉利南说，防止资金滥用的保障措施包括在线监控仪表板、地理标记和公民参与审计。“我们将向他们解释。我们将传唤他们到参议院，”他补充道。
