**Известный филиппинский инженер-строитель из скромных начал получает престижную международную премию**
Альфонсо Бетита, высоко уважаемый инженер-строитель, работающий в Катаре, был удостоен престижной премии Filipino Times Watchlist Award. Эта награда отмечает ведущих филиппинских специалистов на Ближнем Востоке и подчеркивает удивительную карьеру Бетиты, начавшуюся в условиях крайней бедности на Филиппинах, и его признание на международном уровне, которое он заслужил благодаря своей инженерной деятельности.
**Ранние годы и жертвы** Семья Бетиты жила в серьезной бедности на острове Палаван. Его родители, родившиеся до Второй мировой войны и не имеющие образования, обеспечивали пропитание семьи небольшим фермерским хозяйством и малым бизнесом (например, продажей риса и стиркой). Их простой дом не имел комнат, только общее пространство. Обычно еда состояла из сухой рыбы и овощей, а такие удовольствия, как isaw (жареный кишечник) или adidas (куриные крылышки), считались роскошью. «Мы многое пережили в те годы», — вспоминает Бетита. Усердная работа его матери привела к развитию болезни Паркинсона и ее смерти, что он рассматривает как одну из главных причин своего успеха.
**Учеба и первая карьера** Благодаря отличным академическим результатам Бетита получил полную пятилетную стипендию по инженерной специальности в Технологическом институте Филиппин в Маниле. Хотя ему сначала казались сложными учебные дисциплины, он нашел смысл в этой работе. «Спасти, защитить и сохранить жизни людей с помощью гражданских инженерных сооружений — это на чем стоит гордиться», — говорит он. Для оплаты обучения его родители сделали огромные жертвы, продав ферму. «Только несколько инженеров в состоянии этого достичь», — отмечает Бетита. После окончания института он работал в Филиппинах девять лет в качестве менеджера качества.
**Карьера за границей и серьезные setbacks** Ищя возможности для развития, Бетита начал 25-летний путь ОФР (квалифицированных филиппинских работников за рубежом). Его карьера началась в Тайване, где он почти шесть лет работал над монументальным проектом высокоскоростной железной дороги Тайваня. Затем он выполнял задания в Малайзии и Эфиопии, участвуя в проекте «Beles Multi-Purpose Project». Несмотря на эти достижения, его пребывание в Эфиопии закончилось разочарованием, когда проект был отменен, что привело к безработице на 11 месяцев. Этот период совпадал с разрушением его небольшого продуктового магазина в Калумпите, Булаван, которые два раза подмывало наводнениями, что привело к банкротству и последующему foreclosure дома. «Мой бизнес обанкротился, и дом ушел в ипотеку», — вспоминает он.
**Упорство и международное признание** Столкнувшись с непростыми обстоятельствами, Бетита искал новые возможности за рубежом и начал все сначала. Его упорство и вера помогли ему восстановить карьеру сильнее и мудрее, в конечном итоге он получил текущую позицию в Катаре, где сейчас живет со своей семьей. За свои 25 лет за границей он получил высокие инженерные награды, включая ASEAN Engineer, Chartered ASEAN Engineer, APEC Engineer и даже получил лицензию профессионального инженера в Неваде, США. «Это передовые инженерные достижения», — объясняет он.
**Значение премии и продолжение наследия** Когда Бетита впервые узнал о премии Filipino Times Watchlist Award, он сначала колебался, подавать ли заявку из-за удаленности от работы и финансовых затрат. «Сначала я был категоричен, так как это было далеко от моей работы, и я понесу расходы», — говорит он. Однако получение премии оказалось глубоко значимым. «После получения премии я понял, что мои достижения получили больше внимания, не только в социальных сетях», — делится он. «Я чувствую, что получаю больше уважения и уверенности в себе, поскольку я лауреат премии TFT». «Для Филиппин это помогает продвигать наших специалистов как世界级овых», — с гордостью добавляет он. «Для моей семьи это почет». Сегодня он служит наставником и лектором, делясь знаниями и гарантируя безопасность будущих сооружений. «Для филиппинцев я отплачиваю, являясь хорошим инженером… и гарантируя, что каждое сооружение, в которое я вовлечен, безопасно», — утверждает он.
От того, что он ходил три километра до школы в Рокасе, Палаван, до контроля глобальных инфраструктурных проектов, история инженера Бетиты иллюстрирует, как упорство, трудолюбие и преданность могут создать наследие, выходящее за рамки инженерных сооружений, которые он проектирует.
