Правительство Филиппин предпринимает шаги для снижения стоимости авиабилетов на внутренних рейсах. Министерство транспорта (DOTr) и Гражданская авиационная комиссия (CAB) заявили, что реагируют на жалобы путешественников на высокие тарифы на местные перелеты. Они работают над расширением взлетно-посадочных полос, чтобы позволить использовать более крупные самолеты. В частности, взлетно-посадочная полоса в провинции Антик уже модернизирована, а проект аэропорта в Бусуанге близок к завершению. Планируется аналогичное обновление и для других аэропортов страны. Кроме того, ведомства стремятся сделать более мелкие аэропорты "носпособными", чтобы они могли принимать рейсы как днем, так и ночью. Это позволит увеличить количество рейсов и снизить тарифы. DOTr и CAB заверили общественность, что продолжают следить за ценообразованием авиакомпаний, особенно на таких маршрутах, как Манила-Катарман, чтобы гарантировать, что цены остаются справедливыми и разумными. Ранее три крупные филиппинские авиакомпании обязались убрать два самых дорогих тарифных класса, чтобы помочь снизить стоимость билетов. Этот шаг последовал за жалобами на то, что путешествие по местным направлениям часто обходится дороже, чем за границу. DOTr и CAB объяснили, что стоимость авиабилета зависит от нескольких факторов, включая размер самолета и его пассажировместимость. "Если пассажиров меньше, расходы на каждого пассажира выше, и, следовательно, выше будет и тариф", — говорится в заявлении. Некоторые аэропорты, например в Катармане, Сиаргао, Антике и Бусуанге, могут принимать только небольшие самолеты из-за коротких взлетно-посадочных полос. Чтобы решить эту проблему, DOTr и Гражданская авиационная администрация Филиппин (CAAP) расширяют взлетно-посадочные полосы для приема более крупных реактивных самолетов.
